中国四大古桥分别是河北赵州桥、泉州洛阳桥、潮州广济桥和北京卢沟桥。
1.河北赵州桥。
赵州桥又名“安济桥”，是世界上现存年代久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥，是世界桥梁史上第一座“敞肩拱”结构拱桥，其工艺领先欧洲1100多年，具有较高的科学研究价值。
赵州桥建于隋代，距今1300多年，先后历经八次修缮，至今仍具有实用功能，令人称赞。
赵州桥选址地基抗震性能高；单孔平肩，低桥面和大跨度，实现了高承重；拱上加拱，既具美感，又减轻了桥的重量，还增强了泄洪能力，可谓一举三得；大桥由28道各自独立的拱券纵向并列砌筑，使得每拱可以单独修缮；每一拱券“下宽上窄、略有收分”，加固了稳定性；桥上石雕精湛，显示了中国古代工匠高超的雕刻工艺。
赵州桥堪称中国古代第一桥，成为中国唯一入选世界第十二处“国际土木工程历史古迹”的古建筑。
2.泉州洛阳桥。
洛阳桥原名“万安桥”，是我国现存最早的跨海梁式大石桥。
洛阳桥建于北宋，距今900多年，先后历经十七次修缮，至今仍承担着交通作用。
洛阳桥建造有三大特点，一是抛石筑堤，开创了筏形基础，建造船形墩，减少了激流对桥基的冲击；二是采用“激浪涨舟，浮运架梁”的方法，把一条条重达数吨的大石板架在桥面上；三是采用“种蛎固基法”，成为世界上第一个把生物学运用于桥梁工程的创举。
洛阳桥的建造，体现了中国古代劳动人民的聪明才智。
3.潮州广济桥。
广济桥俗称湘子桥，以其“十八梭船廿四洲”的独特风格，被著名桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的启闭式桥梁”。
广济桥始建于南宋乾道七年（1171年），在明朝嘉靖九年（公元1530年）形成了“十八梭船廿四洲”的格局。该桥集梁桥、拱桥、浮桥于一体，由东西两段石梁桥和中间一段浮桥组合而成，梁桥又由桥墩、石梁和桥亭三部分组成，这在我国桥梁史上是一个孤例。
广济桥联通闽赣粤，构架独特，装饰精美，被誉为“江南第一桥”。
4.北京卢沟桥。
卢沟桥又称芦沟桥，是北京市现存古老的石造联拱桥。
卢沟桥建于南宋淳熙十六年（1189年），
卢沟桥采用纵联式实腹砌筑法砌筑的拱卷，11个拱券联成一体。拱券石块之间、桥墩内部、桥脚都以铁制加固，这在中国大石桥建筑史上十分罕见。桥墩呈船形，借鉴了洛阳桥的桥基建筑方式，起到了分水导流的作用。
卢沟桥有279块石雕栏板，281根望柱，每根柱头均雕有雕刻精美的大小石狮。
卢沟桥集建筑与雕刻于一身，是我国古代四大名桥之一。
